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华为麒麟芯片探索独立上车,已和比亚迪签订合作

原标题:36氪独家 | 华为麒麟芯片探索独立上车,已和比亚迪签订合作

继5G通信芯片 、HiCar投屏方案之后,华为的重锤产品麒麟芯片也有了明确的上车规划。

36氪从多位接近华为消费者BG和比亚迪高层的知情人士处获悉,华为麒麟芯片正独立探索在汽车数字座舱领域的应用落地,首款产品是麒麟710A,目前已经与比亚迪签订合作协议。麒麟芯片是华为海思半导体公司自研的手机芯片,目前只面向华为和荣耀手机供货 。

“比亚迪已经拿到了麒麟的芯片技术文档,开始着手开发。”一位消息人士告诉36氪,芯片公司发送技术文档的前提是,双方必须签订相关合作协议,“麒麟芯片拓展汽车市场已经有数月,目前主要锁定比亚迪,希望借助车型落地,打开市场。”

对于此事,比亚迪官方向36氪表示:“暂无可披露的信息。”截至发稿,华为方面仍未回应。

前不久,比亚迪宣布,新款车型汉已经采用华为5G模组MH5000。麒麟芯片和5G模组都是华为终端公司,也即消费者BG的技术和产品。而在此之前,华为消费者BG和比亚迪还合作了手机NFC车钥匙、HiCar手机投屏方案等产品。

消费电子领域的市场增长见顶之后,华为果断将业务触角延伸至产值巨大的汽车市场。2019年5月27日,任正非签发华为组织变动文件,批准成立专门的智能汽车解决方案BU,隶属于ICT管理委员会管理。该文件指出:华为不造车,聚焦ICT技术,成为面向汽车的增量ICT部件供应商,帮助企业造好车。

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